मिंका पायनियर मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास/जीएलसी के लिए वाहन-विशिष्ट सेंटर चैनल स्पीकर - क्लासिक/इंटेलिजेंट संस्करण
टीएस-ई300एमबी (मध्यम श्रेणी)
| स्पीकर का आकार | मूल्यांकित शक्ति |
| Ф72mm | 15 वाट |
| अधिकतम संगीत शक्ति | संवेदनशीलता |
| 30 वाट | 87dB(±2dB) |
| आवृत्ति प्रतिक्रिया | नाममात्र प्रतिबाधा |
| 100Hz~20kHz(-20 dB) | 4Ω |
टीएस-ई150टी (ट्वीटर)
| स्पीकर का आकार और प्रकार | मूल्यांकित शक्ति |
| Φ30mm सॉफ्ट डोम | 10 वाट |
| अधिकतम संगीत शक्ति | संवेदनशीलता |
| 50 वाट | 90dB(±2dB) |
| आवृत्ति प्रतिक्रिया | नाममात्र प्रतिबाधा |
| 800Hz~20kHz(-20 dB) | 4Ω |
| उत्पाद मॉडल | लागू मॉडल |
| मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास/जीएलसी के लिए सेंटर चैनल स्पीकर | सभी मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास/जीएलसी मॉडल (2022-2024) |
| उत्पाद का रंग | इंस्टॉलेशन तरीका |
| काला | गैर-विनाशकारी प्रतिस्थापन स्थापना |
| उत्पाद की विशेषताएँ | स्थापना स्थान |
| ध्वनि गुणवत्ता संवर्धन / दृश्य संवर्धन | केंद्रीय नियंत्रण उपकरण पैनल |
| उत्पाद सामग्री | |
| एबीएस+पीसी |
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बिना किसी नुकसान के इंस्टॉलेशन, ओरिजिनल वाहन प्लग कनेक्शन
मूल वाहन वायरिंग को कोई नुकसान नहीं पहुंचता, जिससे वायरिंग की सुरक्षा सुनिश्चित होती है। सरलता और दक्षता के लिए मूल वाहन प्लग के माध्यम से सीधा कनेक्शन।
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मूल वाहन अनुकूलन, वाहन-विशिष्ट डिज़ाइन
मूल वाहन की वक्रता के आधार पर 1:1 मोल्ड ओपनिंग, जिससे एकदम सटीक फिटिंग हो सके।
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क्लासिक संस्करण
क्लासिक का आनंद लें
सर्पिलाकार पैटर्न वाला धातु आवरण डिजाइन (ट्वीटर ग्रिल)
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एल्युमिनियम गुंबद
स्पष्ट उच्च-आवृत्ति पुनरुत्पादन और उत्कृष्ट ध्वनि गुणवत्ता के लिए कई प्रक्रियाओं से निर्मित।
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सिर्फ़ ट्विटर से कहीं ज़्यादा – मिड-रेंज भी
लो-ट्रिम से हाई-ट्रिम साउंड में तुरंत अपग्रेड करें, जिससे इमर्सिव सराउंड साउंड का अनुभव मिलता है।
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स्मार्ट और क्लासिक दोनों संस्करणों में मिड-रेंज और ट्वीटर स्पीकर दिए गए हैं।
2022-2024 के सभी मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास और जीएलसी मॉडलों के लिए विशेष रूप से तैयार किया गया, मिंका पायनियर व्हीकल-स्पेसिफिक सेंटर चैनल स्पीकर दो विकल्पों - क्लासिक वर्जन और इंटेलिजेंट वर्जन - के साथ "मूल कार ऑडियो की एकरूपता" को तोड़ता है। चाहे आप शुद्ध ध्वनि गुणवत्ता की तलाश में एक ऑडियोफाइल हों या इंटेलिजेंट कॉकपिट अनुभवों के शौकीन एक तकनीक प्रेमी, आपको यहां एक पूरी तरह से मेल खाने वाला अपग्रेड समाधान मिलेगा। मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास/जीएलसी मॉडलों के लिए गहराई से अनुकूलित एक विशेष ऑडियो सिस्टम के रूप में, यह न केवल मूल ऑडियो सिस्टम की कमियों जैसे धुंधली ध्वनि और विवरण की कमी को दूर करता है, बल्कि तीन मुख्य लाभों के साथ प्रीमियम कार ऑडियो अपग्रेड की सुविधा और व्यावसायिकता को भी फिर से परिभाषित करता है: "बिना नुकसान पहुंचाए इंस्टॉलेशन, मूल वाहन के साथ एकीकरण और उत्कृष्ट प्रदर्शन"।
ध्वनि की गुणवत्ता निर्धारित करने वाले मूल ध्वनिक विन्यास के संदर्भ में, यह स्पीकर पेशेवर स्तर के मानकों को प्रदर्शित करता है। इसमें TS-E300M मिड-रेंज स्पीकर और TS-E150T ट्वीटर लगे हैं, जो एक बेहतरीन ध्वनिक संयोजन बनाते हैं।
15W रेटेड पावर और 30W अधिकतम संगीत पावर पर आधारित Φ72mm मिड-रेंज यूनिट, 87dB (±2dB) संवेदनशीलता और 100Hz~20kHz आवृत्ति प्रतिक्रिया रेंज के साथ, मानवीय आवाजों की नाजुक भावनाओं और संगीत वाद्ययंत्रों की समृद्ध बनावट को सटीक रूप से कैप्चर कर सकती है, जिससे समग्र ध्वनि प्रभाव के लिए एक मधुर आधार तैयार होता है।
10W रेटेड पावर, 50W अधिकतम संगीत क्षमता और 90dB (±2dB) की उच्च संवेदनशीलता वाला Φ30mm सॉफ्ट डोम ट्वीटर, 800Hz से 20kHz रेंज में उच्च-आवृत्ति की बारीकियों को स्पष्ट रूप से प्रस्तुत करता है। क्लासिक संस्करण में एल्युमीनियम डोम और मल्टी-फोर्जिंग प्रक्रिया का उपयोग किया गया है, जिससे वायलिन की मधुरता और महिला स्वरों की अलौकिक गुणवत्ता जैसी उच्च-आवृत्ति ध्वनियाँ अत्यंत जीवंत और उत्कृष्ट रूप से सुनाई देती हैं।
जब मध्य और उच्च आवृत्तियाँ तालमेल में काम करती हैं, तो वे आसानी से एक सराउंड साउंडस्टेज का निर्माण कर सकती हैं, जिससे मूल ऑडियो सिस्टम की पतली ध्वनि गुणवत्ता और धुंधली परतों की कमी पूरी तरह से दूर हो जाती है।
इसकी अनुकूलनशीलता और आसान इंस्टॉलेशन इसकी एक और खासियत है जो कार मालिकों को प्रभावित करती है। यह उत्पाद मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास/जीएलसी के मूल आकार के अनुसार 1:1 अनुपात में सटीक रूप से ढाला गया है। इसका बाहरी आवरण ABS+PC सामग्री से बना है, और इंस्टॉलेशन के बाद यह सेंट्रल कंट्रोल इंस्ट्रूमेंट पैनल में पूरी तरह फिट हो जाता है। मूल इंटीरियर की शानदार बनावट को नुकसान पहुंचाए बिना, इसका आकर्षक सर्पिल पैटर्न वाला मेटल कवर डिज़ाइन सेंट्रल कंट्रोल एरिया में एक आकर्षक दृश्य बनाता है, जिससे ध्वनि की गुणवत्ता में सुधार और दृश्य नवीनीकरण दोनों प्राप्त होते हैं। इंस्टॉलेशन में गैर-विनाशकारी प्रतिस्थापन डिज़ाइन का उपयोग किया गया है - मूल वाहन वायरिंग को काटने या संशोधित करने की कोई आवश्यकता नहीं है, और इसे मूल वाहन प्लग के माध्यम से सीधे कनेक्शन द्वारा पूरा किया जा सकता है। संचालन सरल और कुशल है, वाहन वायरिंग की सुरक्षा सुनिश्चित करते हुए निर्माण लागत को कम करता है, इसलिए कार मालिकों को संशोधन के कारण वाहन वारंटी पर प्रभाव पड़ने की चिंता करने की आवश्यकता नहीं है।
इसके अलावा, ड्यूल-वर्जन डिज़ाइन व्यक्तिगत ज़रूरतों को पूरी तरह से पूरा करता है: क्लासिक वर्जन ध्वनिकी के सार पर केंद्रित है, शुद्ध ध्वनि गुणवत्ता को आधार बनाकर उन उपयोगकर्ताओं के लिए एक उच्च-गुणवत्ता वाला विकल्प प्रदान करता है जो प्रामाणिक संगीत का आनंद लेना चाहते हैं; इंटेलिजेंट वर्जन पेशेवर ध्वनि गुणवत्ता के साथ-साथ व्यावहारिक तकनीकी कार्यों को भी एकीकृत करता है, जिसमें अंतर्निर्मित इलेक्ट्रॉनिक घड़ी और मौसम पूर्वानुमान मॉड्यूल शामिल हैं, और अनुकूलन योग्य यूआई और फोटो एल्बम का समर्थन करता है, जिससे स्पीकर एक "ध्वनिक उपकरण" से "बुद्धिमान कॉकपिट साथी" में बदल जाता है। अनुकूलनशीलता से लेकर प्रदर्शन तक, व्यावहारिकता से लेकर वैयक्तिकरण तक, मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास/जीएलसी के लिए मिंका पायनियर वाहन-विशिष्ट सेंटर चैनल स्पीकर, अपने सर्वांगीण लाभों के साथ, 2022-2024 मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास और जीएलसी के मालिकों के लिए एक अनिवार्य ऑडियो अपग्रेड विकल्प बन गया है।






